Модель двигателя | Perkins 1606A-E93TAG5 |
Ёмкость масляной системы (л) | 36 л. |
Модель ДГУ | FG Wilson P330H-1 |
Мощность резервная, кВт | 264 |
Объем системы охлаждения | 39 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Perkins 1006-TAG2 |
Ёмкость масляной системы (л) | 19 л. |
Модель ДГУ | FG Wilson P165-3 |
Мощность резервная, кВт | 132 |
Объем системы охлаждения | 37 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Perkins 1006-TAG2 |
Ёмкость масляной системы (л) | 19 л. |
Модель ДГУ | FG Wilson P165E1 |
Мощность резервная, кВт | 132 |
Объем системы охлаждения | 37 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | TSS TDK-N 66 4LT |
Ёмкость масляной системы (л) | 13 л. |
Модель ДГУ | ТСС АД-50С-Т400-1РМ19 |
Мощность резервная, кВт | 55 |
Объем системы охлаждения | 19 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Azimut 12V3020TDI89 |
Ёмкость масляной системы (л) | 75 л |
Модель ДГУ | Азимут АД-700С-Т400 |
Мощность резервная, кВт | 770 |
Объем системы охлаждения | 125 л |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Perkins 2306C-E14TAG2 |
Ёмкость масляной системы (л) | 68 л. |
Модель ДГУ | FG Wilson P350P2 |
Мощность резервная, кВт | 308 |
Объем системы охлаждения | 47 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Perkins 2306C-E14TAG3 |
Ёмкость масляной системы (л) | 68 л. |
Модель ДГУ | FG Wilson P450E3 |
Мощность резервная, кВт | 360 |
Объем системы охлаждения | 47 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Perkins 4008-TAG1A |
Ёмкость масляной системы (л) | 153 л. |
Модель ДГУ | Teksan TJ1005PE5S |
Мощность резервная, кВт | 925 |
Объем системы охлаждения | 123 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Диагностика дизельного генератора: зачем она нужна и как проводится?
Диагностика дизельного генератора — это процесс, который позволяет выявить и устранить проблемы в работе дизель-генераторной установки (ДГУ). Также этот процесс известен как технический анализ.
Зачем нужна диагностика ДГУ?
Диагностика ДГУ помогает снизить расходы на ремонт и техническое обслуживание. Она позволяет определить причины возникновения проблем и оценить состояние оборудования. Это помогает своевременно устранять неполадки и предотвращать возможные поломки.
В современных станциях существует несколько методов диагностики:
-
Внешний осмотр — проверка состояния оборудования на наличие видимых повреждений.
-
Проверка двигателя — диагностика двигателя внутреннего сгорания и генератора, а также разборка узлов и осмотр скрытых деталей.
-
Специализированное оборудование и программное обеспечение — анализ системы, истории запусков и остановок, а также выявление критических неисправностей с помощью специализированного оборудования и программного обеспечения.
По результатам диагностики составляется отчёт, в котором указываются обнаруженные проблемы и даются рекомендации по их устранению или профилактике.
Правильно проведённая диагностика значительно снижает затраты на ремонт и обслуживание ДГУ, а в некоторых случаях даже предотвращает возможные поломки.